5月6日3月26日,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,司乘3人遇难。网传视频显示,该问界M7车辆撞上了一辆车身喷有山西交控logo的车辆...
新民晚报

问界再度回应运城M7追尾事件:4个问题已经澄清,3个质疑依旧是谜

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简介:很多网友关心的第二个疑问 是车辆起火原因 到底电池有没有自燃 发生每小时115公里的高速追尾碰撞 前方车辆尾部突出的梁状坚硬结构 瞬间严重侵入事故车辆左上侧前机舱 以及乘员舱 导致前...
经理人杂志
5月7日
百度动态

AITO回应问界追尾起火事故4大疑问】4月26日下午,山西运城曾有一辆问界新M7 Plus车辆在高速行驶时和一辆高速洒水车追尾,碰撞后车辆起火,造成三人遇难,该事故引发了广泛关注。5月6日,“AIT

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问界M7追尾事故调查 AITO回应大疑问

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简介: AITO回应问界追尾事故4大疑问,你们怎么看? aito m7 交通事故 汽车资讯 追尾 问界m7 一起普通的交通事故 被写进了百度词条里面 确实让人 匪夷所思 一起来看看问界官方是怎么...

问界汽车回应山西追尾起火事故4大疑问

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简介:问界汽车回应了 山西追尾事故的四大疑问 《关于山西省侯平高速路段今天下午3点左右 7Plus相关技术问题的说明》 进行了技术说明 只能说这个技术说明, 说的很有技术 第一条说的是自动...
北京交通广播
5月6日
微博

问界回应M7追尾起火事故4大疑问AITO汽车发布《关于山西省侯平高速路段交通事故问界新M7 Plus相关技术问题的说明》2024年4月26日,在山西省侯平高速路段发生一起交通事故,一辆问界

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问界回应M7追尾起火:车速超自动制动范围,电池包未发生自燃!

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简介:导致前机舱着火 就因为车门打不开 导致3人死亡 家属要求调查清楚给个说法 事故调查结果来了 关于AITO汽车 就山西省侯平高速路段交通事故中 问界新M7plus的技术问题 针对网友们最为...
饭团先生在开车
5月6日
微博

aito汽车发布山西问界m7事故说明」这次官方声明讲的非常清楚,几个重点:1,m7plus非华为智驾,aeb的适用范围是4-85km/h,事故发生时是115km/h,aeb启动了两次,但是没办法应对

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