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车载安全装备流行 科技是帮手或干扰?

近年来,科技彻底改变了汽车安全系统,比如移动装备、应急响应技术和驾驶习惯监控设备。消费者的安全顾虑还会进一步促动汽车产业技术突破,但是科技连接性的过多应用,也可能对驾驶员造成分心。很明显,如今驾驶员十分……

近年来,科技彻底改变了汽车安全系统,比如移动装备、应急响应技术和驾驶习惯监控设备。消费者的安全顾虑还会进一步促动汽车产业技术突破,但是科技连接性的过多应用,也可能对驾驶员造成分心。很明显,如今驾驶员十分关心汽车安全,努力将注意力集中在路上。

市场研究公司哈里斯互动(Harris Interactive)投票数据显示,根据13718名美国18岁以上驾驶人员2013年4月4日到5月9日的投票调查,很少有人在驾驶过程中打电话或发短信。2012年美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的研究也支持该发现。

公众意识的提升、新驾驶法律的出台和新技术的广泛应用,是这一转变背后的关键原因。不过,专家说仍有进步空间。

哈里斯互动公司副总裁兼汽车解决方案顾问Mike Chadsey 说,“NHTSA的报告和哈里斯互动的研究都显示,一些分心驾驶活动正在减少,但是对分心驾驶情况的完全控制仍然任重道远” 。

哈里斯调研显示,驾驶员不仅意识到要将注意力集中于道路,还越来越多地求助于科技。根据研究结果,消费者对车载安全技术的兴趣正在增加,比如自适应前照灯、盲区警示系统、前碰撞紧急预警以及环绕视图系统。47%的受访者表示,他们很可能在购买新车时装配倒车影像监视系统。

综合而言,这些结论证明了消费者对连接性的需求,同时也为未来的汽车业提供了参照。Chadsey还说,“汽车制造商应该注意,考虑到目标市场,车载连接性可能会影响消费者的购买决策。”

他又提到,“但如果连接产品太多,可能会起相反效果。”Chadsey不是唯一提出如此担心的关键人物。2013年4月,美国联邦政府就对车载连接性提出关心,并建议汽车制造商主动有限度地使用车载技术。NHTSA强调,驾驶员应该专注驾驶,而非技术手段。

来源:cnBeta
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