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Flyme在魅蓝E上的超前尝试

8月10日,魅族发布魅蓝旗下的首款旗舰机型——魅蓝 E。与之前的产品相比,这款新品的意义深远,它实现了与汽车的互联,开拓了Flyme未来发展的新方向。……

8月10日,魅族发布魅蓝旗下的首款旗舰机型——魅蓝 E。与之前的产品相比,这款新品的意义深远,它实现了与汽车的互联,开拓了Flyme未来发展的新方向。

Flyme让手机成为“超级车钥匙”

用户通过手机号码将魅蓝E与汽车进行绑定,当手机处于有效蓝牙距离连接的情况下,无须手机解锁,即可唤起蓝牙钥匙控制界面。当手机通过蓝牙连接的方式连接上车辆后,魅蓝E会以通知的形式通知用户。在消息通知上,用户可以直接进行车门的上锁、解锁及后备箱的开启操作,让传统的车钥匙完全成了“摆设”。

而魅蓝E搭载的基于YunOS的Flyme 对该功能进行了大量优化,在底层集成了Car Service 框架,保障了整个操作的运行环境的安全等级,让用户可以放心使用。

 “代替车钥匙”不过是Flyme与车联网发生联系的第一步,可以预见,未来随着Flyme与汽车厂商合作的不断加深,远程关闭大灯和车门窗、碰撞报警、驾驶行为分析、车辆救援等用户需求也可以得到实现。

手机和汽车实现“地图信息共享”

车载导航的重要性和便捷性人尽皆知,但与手机导航相比,其也存在一些弊端,如升级不及时、升级的程序烦琐等。如果可以将手机地图与车载系统实现连接,实现二者的“信息共享”,无疑会极大地方便用户的日常出行。

而Flyme则可以帮助用户实现这一智能交互:用户在魅族地图中的搜索历史、收藏的地址等内容都可以在手机和汽车实现连接后自动同步到车载系统上,对用户的出行提供了极大的便利,十分实用。

总体而言,虽然Flyme只是让手机和汽车实现了互联,为用户提供了几个比较实用的小功能,但在整个行业中来说,却是一次相当超前的尝试,体现了Flyme有意在抢占车联网入口方面发力,并力图占得先机的决心。

来源:互联网
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