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Flyme 5率先搭载MX5 这是要在PRO上放大招吗?

9月23日,魅族新机将和Flyme 5一同亮相北京国家会议中心。此次发布的新机是魅族的全新子品牌,定位高端。而Flyme 5则是基于Android 5.1的Flyme大版本更迭,据说会有全新的变化,令人充满期待。对于大家比较关心的Flyme 5会首先搭载哪……

9月23日,魅族新机将和Flyme 5一同亮相北京国家会议中心。此次发布的新机是魅族的全新子品牌,定位高端。而Flyme 5则是基于Android 5.1的Flyme大版本更迭,据说会有全新的变化,令人充满期待。对于大家比较关心的Flyme 5会首先搭载哪款机型,杨颜在微博中给出了答案:“Flyme 5将首先搭载MX5上市,其他机型要稍晚,包括新PRO”。这也就预示着,用户想在新机型上体验Flyme 5可能还需要等待一段时间。

在人们的固有印象里,最新系统好像都会优先搭载最新机型,一般情况下确实如此,但也并非绝对。新系统是否搭载最新的机型,决定因素有很多。我们以Flyme 5为例,进行简要分析。

1.公司的整体适配计划

新系统适配各机型的先后顺序不是随意安排的,需要综合考虑各种因素,如各机型的活跃人数、适配的难易程度等,然后预计各机型适配所需的时间,从而制定出一个整体的适配计划,合理安排各机型适配的先后顺序。这样可以使系统开发团队掌握实时的适配进度,并在必要时做出调整,最终按计划完成适配工作。

其自去年9月到现在,魅族共发布了7款机型,平均不到2个月就有一款新机型发布。这么多机型的适配工作不可能同时进行,也不会一蹴而就,总是需要一个适配的先后顺序。若是不顾整体适配计划,第一时间对新机型进行Flyme 5的适配工作,有可能会严重影响到其他机型的适配进度,进而会打乱全盘计划,反而得不偿失。在这种情况下,Flyme 5未能在第一时间搭载新机型也是可以理解的,毕竟要从全局出发,照顾到所有的用户。

2.硬件因素

从技术层面而言,移动设备系统更新适配涉及多个环节,如设备的硬件条件、系统本身的改动等,是一个相当复杂的过程,其中任何一个环节的变化,都会对系统的升级适配增添难度。

根据爆料,魅族新机定位高端,有可能不会选择MTK芯片(魅族近来的几款产品包括MX5都是使用MTK的芯片),改用别家芯片厂商的高端新品。若爆料属实的话,Flyme团队的工作量和工作难度无疑会成倍增加,因为他们需要在两个不同的芯片平台上开展Flyme 5的系统适配工作。另外,在一个新的平台上展开工作,无疑会需要花费更多时间和精力,杨颜微博中说的“想达到稳定流畅的新标准需要时间配合硬件做性能优化”也证明了这一点,所以新机型的适配升级工作稍微延后也在情理之中。

3.固件本身

我们知道,Flyme有近乎严苛的固件质量检测标准,会严格把控固件的综合表现,竭力给用户提供更完善的固件,带给用户极致的体验。所以,Flyme 5首先搭载MX5而非新机型很可能是因为Flyme 5在MX5上有更加出色的表现,能让用户获得更好的操作体验,享受到Flyme 5带来的一系列改变。而当下Flyme 5在新机型上的表现应该是并没有达到Flyme的发布标准,Flyme团队还需要一些时间对其进行进一步的优化,待优化完成后再带给用户。这样看来,Flyme 5未按常理首先搭载新机型倒是一种对用户更负责任的做法。

虽然Flyme 5未能在第一时间搭载新机型,但笔者估计也会很快实现。一是因为就Flyme 4.5的表现来看,Flyme团队的实力还是不容小觑的,完全有可能在短时间内让新机型用户体验到不同以往的Flyme5。二是如果高端产品线的第一款产品就在系统上令用户不满,该高端新品的后续发展怕是充满坎坷,仅基于此,Flyme团队也会快马加鞭,尽快让Flyme 5搭载新机型。

来源:互联网
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